Atunci când vine vorba de companiile aeriene, lucrurile trebuie tratate cu foarte mare seriozitate atât pentru siguranța noastră cât și a celor din jur, asa ca astăzi vom afla câteva reguli pentru produse de vapat in avion și cum sa ne ferim de potențialele probleme la îmbarcare sau pe timpul zborului.

Guest post by Andy T, pilot

E perioada vacantelor și multi vaperi aleg sa plece cu avionul pe te miri unde. Pentru ca e vacanta, ne dorim ca totul sa fie smooth, însă doar pentru faptul ca suntem vaperi asta nu o sa se întâmple de la sine. Indiferent de gradul de șmecherie și de ce diferențe știm noi ca sunt intre țigări și vaporizatoarele personale, niște oameni mai cu capul pe umeri vor fi întotdeauna mai smecheri decât noi. Ma refer la UN, EASA, FAA și orice alta autoritate de reglementare.
Pentru ca siguranța este pe primul loc, aceste autorități au pus la punct un sistem strict de reglementare a călătoriilor cu avionul, iar noi vaperii ne încadrăm la foarte multe paragrafe.

Am sa le iau pe rând:

Baterii Litiu-ion sau litiu polimer: reprezinta risc foarte mare de incendiu sau explozie, mai ales în contact cu lichide. De aceea, de la 1 aprilie 2016 este interzis transportul oricăror baterii LiIon sau LiPo drept cargo pe avioanele de pasageri, indiferent de forma de ambalare sau dacă fac parte dintr-un dispozitiv sau nu. Lecția 1: BATERIILE MERG LA BAGAJUL DE MANA, în moduri, laptopuri, camere foto sau ambalate corespunzător.
Moduri, mecanice sau electronice: sunt permise atât la cala (cu condiția sa nu aibă bateriile în ele) sau la mana, fără restricții. Se vor prezenta la linia de security check odată cu celelalte electronice.
Scule pentru rebuild, sârme etc: La bagajul de cala, alături de cuțite, lame, clești, foarfeci, seringi (mai putin cele de insulina pentru uz imediat). Lecția 2: SCULELE MERG LA CALA, ambalate corespunzător. Dacă le lăsați libere prin bagaj s-ar putea sa va treziți cu el ciufulit, și au voie sa facă asta.
Lichidele. O singura regula: 100ml maxim in bagajul de mana. ATENȚIE: 100 ml cu tot cu șampon, after shave, parfum, ruj etc. Nu câte 100ml din fiecare, deci luați în calcul și asta.
Acum putem vorbi detaliat despre lichidele noastre:
4.a. Lichidele care nu conțin nicotină: se aplica regula de mai sus.
4.b. Lichidele care conțin nicotină: well, aici e mai complicat, nicotina e considerata iritant deci interzisa la zbor. Fiecare se descurca cum poate și declara cum știe
Ca regula generala, 99% dintre voi nu o sa afle curând cam cât de lung e un zbor intercontinental, deci pe distante de maxim 4 ore putem tine absolut tot ce e nicotina în bagajul de cala.

vapingul în aerogara și zona avionului: INTERZIS! Știm textele voastre, vapingul nu e fumat bla bla. Spune-le agenților de la securitate. Si pregătește 1000-5000 eur. amenda.
Legenda ca senzorii de fum ai aeronavei nu sunt declanșați de abur e doar o legenda. Sunt senzori pe baza de Americiu (deci radioactivi) care sunt declanșați la cel mai mic firicel. Pentru siguranța ta și a aeronavei. Amenda o iei, indiferent de cât de tare în gura ești. Ba nu, o iei mai rău dacă ești tare în gura. Cuantumul e mai sus.
Ca o ultima lecție, în general e bine sa verificați cu compania aeriana cu care urmează sa zburați do’s and don’ts.

Acestea fiind spuse, cer senin, aterizare ușoara, vacanta plăcută și sigura!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *